當前位置:燃料電池
2023年8月30日,大功率氫燃料電池技術開發商和零排放重型燃料電池電動汽車全球供應商Hyzon Motors股份有限公司(Hyzon)宣布成功 …
自2022年以來,眾多燃料電池企業陸續推出了200kW以上的大功率產品,但是這些大功率燃料電池系統卻鮮有裝車的消息傳出。近日,高 …
8月28日,正值福田汽車成立27周年“生日”之際,福田汽車品牌煥新發布會在北京司馬臺長城隆重開幕。大會發布了五大業務戰略以及 …
燃料電池是一種直接將燃料的化學能轉化為電能的裝置。從理論上來講,只要連續供給燃料,燃料電池便能連續發電,已被譽為是繼水力 …
燃料電池卡車是新能源車的一個分類,被認為是解決全球能源和環境問題的理想方案之一,在轎車和客車上技術已經很成熟,但在重型商用車上國內外現今都無批量出售,處于技術研發向商業化推廣的過渡 …
8月26日上午,“精衛氫服:一體一鏈式氫氣儲、運、用新模式” 發布會暨江蘇新氫動力氫能燃料電池生產基地投產儀式舉行??h委書記 …
日前,由北京未來科學城管理委員會指導,氫燃料電池汽車網、《氫能裝備》和北京未來科學城集團共同主辦的”2023第四屆中國氫能與 …
記者22日從中國科學技術大學獲悉,該校高敏銳教授課題組研制出一種高抗氨毒化的鎳基堿性膜燃料電池陽極催化劑,其多項數值遠超商業鉑碳催化劑。相關成果近日發表在國際著名學術期刊《美國化學會 …
“雙碳”背景下,氫燃料電池在船舶領域的應用迎來巨大機遇。如何抓住這個機遇實現跨越式發展是當前燃料電池企業重點思考的問題。近期,國內外多個氫燃料電池船舶項目取得突破性進展,如國內首艘 …
記者近日從中國科學技術大學獲悉,該校高敏銳教授課題組研制出一種高抗氨毒化的鎳基堿性膜燃料電池陽極催化劑,在氨存在的條件下,其初始峰值功率密度和初始電流密度,遠超商業鉑碳催化劑。氫氧 …
2023年8月底,由氫航科技自主設計研發的首臺飛行器氫燃料電池混合動力電推進系統在鄭州航空工業管理學院航空動力實驗中心順利交 …
“氫”風扶搖,風光新能源的高速增長,大大助推了綠氫產業從培育期走向商業化初期,氫能應用向更廣泛領域滲透。出于對綠氫裝備增 …
據國家級汽車產業數據中心——中汽數據有限公司統計,2023年7月,金旅客車以216臺的燃料汽車銷量位列行業第一。從發展形勢看,我 …
在首次車隊運營商道路試驗成功后,First Hydrogen于8月24日宣布,其氫燃料電池動力貨車計劃在2023年第三季度和第四季度與英國快 …
“雙碳”背景下,氫燃料電池在船舶領域的應用迎來巨大機遇。如何抓住這個機遇實現跨越式發展是當前燃料電池企業重點思考的問題。 …
作為未來能源備受關注的氫燃料電池,開發出了比現有貴金屬鉑材料便宜1000倍的材料。8月22日,首爾大學材料工學系教授Eunae Cho科 …
2023年是氫燃料電池應用起勢的一年。1月份國家能源局發布的《新型電力系統發展藍皮書(征求意見稿)》中提及“交通領域大力推動 …
8月26日上午,“精衛氫服:一體一鏈式氫氣儲、運、用新模式” 發布會暨江蘇新氫動力氫能燃料電池生產基地投產儀式在沛縣舉行?;?…
當前部分地區氫能產業面臨著“找不到氫、用不起氫、不能安全用氫”等發展瓶頸,甲醇重整制氫+燃料電池發電被看作是有效解決目前 …