3月26日，中國石化新聞辦發布消息，中國石化與道達爾能源公司在北京簽署了一項合作框架協議（HoA），旨在共同利用廢棄油脂在中國石化的一座煉廠內生產可持續航空燃料（SAF）。這條新的生產線，具備每年23萬噸的生產能力，并由中國石化和道達爾能源公司聯合運營。
中國石化董事長、黨組書記馬永生強調，此次合作對于雙方而言都具有里程碑式的意義。中國石化擁有自主知識產權的生物航煤生產技術（SRJET），并始終致力于提升資產組合的質量和效率。而道達爾作為歐洲領先的可持續航空燃料生產商之一，此次合作無疑將推動中國乃至全球綠色低碳解決方案的發展。
道達爾能源公司董事長兼首席執行官潘彥磊亦表示，他們非常榮幸能與全球煉油行業的重要參與者——中國石化攜手合作，共同在中國生產可持續航空燃料并構建相關的價值鏈?？沙掷m航空燃料項目的開發是道達爾能源轉型戰略的核心，旨在滿足航空業減少碳足跡的需求。該公司已設定了到2030年實現每年生產150萬噸可持續航空燃料的目標。
多年來，中國石化一直致力于推動國內生物航煤產業的發展。生物航煤，作為一種可持續航空燃料，是以可再生資源為原料生產的航空煤油。與傳統石油基航空煤油相比，生物航煤在全生命周期內的二氧化碳排放可減少50%以上。自2009年中國石化成功開發出具有自主知識產權的生物航煤生產技術以來，該公司已在生物航煤領域取得了多項重要突破。2011年12月，中國石化首次生產出合格的生物航煤，隨后在2013年4月成功進行了上海虹橋機場的試飛。2015年，生物航煤實現了國內航線從上海至北京的商業飛行，2017年更進一步進行了國際航線從北京至芝加哥的跨洋飛行。這使得中國成為亞洲第一個、世界第四個擁有自主研發生物航煤技術的國家。2022年5月，中國首套10萬噸/年生物航煤工業裝置在鎮海煉化進行了首批規?；嚿a，并獲得了亞洲首張全球RSB生物質可持續航空燃料認證證書。同年9月，我國首批規?；a的生物航煤也獲得了適航證書。
