《高端說》對話協合新能源集團副總裁、協合運維董事長兼總經理   陸一川

2018年底，國際能源網傾力推出了《高端說·中國能源品牌計劃》，深度探尋最具影響力的商業人物、洞見最具價值的能源企業、追蹤最具影響力的產業事件、突出最具市場化的創新技術與商業模式、展示最具權威性的專家觀點，現已得到了眾多專家、企業家以及企業的認可。

在陸上風電后市場規模逐漸擴大的當下，如何打造出一支運維鐵軍，全方位保障風機的安全穩定高效運行成為運維企業掌舵人思考的問題。2021年10月初，《高端說》團隊走進協合運維，與其董事長兼總經理陸一川進行交流、訪談。讓我們共同聽聽他對新型電力系統、風電后運維市場、風電安全、降本增效等當下行業內熱點話題的看法。

訪談內容如下：

國際能源網：請陸總跟大家簡單介紹一下自己的工作履歷

陸一川：我的從業經歷其實比較復雜。在2009年之前，我一直在國外做海上風電接入系統設計工作，是歐洲從事海上風電業務較早的工程人員之一。2009年回國后，我在設備制造企業、系統集成企業、國有發電集團、電網調度部門從事電力和新能源行業相關工作?，F在在一家民營上市公司從事可再生能源行業的后服務業務。除此之外，我從業過程中還有一個短暫的經歷，大約有兩年的時間，在一家公益機構做可再生能源行業的政策咨詢和政策研究。

國際能源網：結合你的電力從業經驗，可以跟大家分享一下，傳統電力系統與現代電力系統存在哪些差異？

陸一川：因為我是電力系統專業出身的，從知識結構上來說，其實在我眼里，電力系統從100年前甚至更早開始，一直到現在，都只能被稱為是“傳統的電力系統”。而習主席所提到的“建設以新能源為主體的新型電力系統”是個什么樣子？它的理論基礎是什么？目前有各種各樣的說法。我覺得站在目前這個時間點，如何能夠更平穩地從傳統的電力系統向新的系統過渡，還需要整個行業付出艱苦的努力和非常大的投入去探索和實踐。

國際能源網：我們也知道,協合運維一直從事著光伏和風電的后市場運維工作，那么結合你目前的工作，你怎么樣去看待我們的新型電力系統？

陸一川：如果單一的從后服務市場或運維市場來說的話，我覺得視角稍微窄了一些，還是應該站在整個電力系統、整個能源行業的角度來看。以前的電力行業在整個能源行業里面其實是孤立的一塊，而未來的趨勢肯定是多能融合的。

可以說，現在整個能源市場實際上是割裂的，未來的電力系統有可能要走出這種割裂的狀態，這也是現在非常流行的“綜合能源”的概念。也就是說，我們需要把高品質的熱、低品質的熱以及電、動力放到一塊兒來優化，極大地提高一次能源的利用效率，這是整個能源行業未來發展的一個主方向。而在這里面電力行業需要扮演一個新的角色，而不是原來的一個孤立系統。

國際能源網：創新的運維技術是目前風電行業一個很重要的課題，協合運維在風電運維方面有哪些獨特的優勢？

陸一川：如果和某一個整機企業相比，他們對自己所生產的風機的研究程度更深，但協合運維有自己的優勢，我們是一個脫胎于業主的第三方運維企業。在2007年剛成立時，因為市場上沒有人可以為業主提供運維服務，所以我們的集團不得不自己成立一個運維公司來為自己服務。在過去十幾年的發展過程中，實際上協合運維一直扮演著集團大半個生產部的角色，在業務不斷成熟之后，開始向整個新能源市場提供專業服務。因此，作為一個脫胎于業主的企業，協合運維非常理解業主所痛所需，且知道要完成和優化哪些工作才能把工作做好。

同時，協合運維有出身于業主企業的一群優秀的人，他們對整個資產結構以及構成資產的不同設備有比較深入的理解，同時又對這些設備的性能非常熟悉，能夠通過自身專業能力把設備運維好。

除此之外，協合運維也對提升整個風電場的運營效率、發電能力和市場競爭力有長期且豐富的經驗。

國際能源網：目前來看，風電整機制造商、風電場業主以及第三方運維團隊形成了一種“三足鼎立”局面，你覺得這種局面還能存在多久？未來是否會發展成大一統的這種情況？

陸一川：我認為從形式上來說，最后會形成大一統。應該說都會以一個第三方資產管理者、第三方資產服務者這樣的一種形態出現，無論是整機商出身的運維企業，還是像我們一樣業主出身的運維企業，亦或是純第三方運維企業，如果想在市場上生存，且為業主提供所需要的全套服務，不可能只頭痛醫頭腳痛醫腳，必須要成為一個系統的優化者。

我們可以看看“三足鼎立”的狀態是怎么來的。

其實最早是因為業主有大量的電力行業從業人員，他們認為自己可以把設備運行好?，F實是他們當中只有少數真的把設備運行好了。在過去的十幾年當中，風電場運維這個業務，包括技改這樣的業務，相當大一部分是由業主自己完成的。

當風機過了質保期以后，第二波人也就是整機商出身的運維企業出現了，為業主提供質保期內和質保期外的風機運維服務。業主發現，除了風機以外的其他設備都是自己可以做的，所以買誰的風機，運維就交給哪家風機廠家。

但是，這種現象以前在中國的電力行業是很少出現的。實際上，現在的市場已經到了主流業主無法完成對主設備檢修的這種狀態，而且這種狀態正在不斷惡化。隨著裝機量的高速增長，當風機出了質保以后，業主自己不具備能力去運維風機，而且他們的出保量也在高速增長，所以會形成一個剪刀差。

我認為有可能在不遠的將來，主要的業主企業、投資企業都會向這個方向靠攏。原先國有電力企業高度專業化、什么自己都能做的狀態可能維持的時間不會太久。當這種狀態維持不了太久的時候，像我們一樣在市場上為業主提供服務的企業，必須建立起這個能力。因此，第三方服務商應運而生，并且會越來越強大，同時要能提供完整的資產管理服務，而不是只管某一個設備。

國際能源網：風電運維市場一直被行業看好，你預判在未來幾年，風電運維市場會有多大的空間？比例會大幅提高、維持不變還是會有所下降？

陸一川：風電運維市場已經存在了十幾年，“十四五”期間它能發生多大的變化，我們內部曾做過一些分析，最后演繹出來的未來場景，我們自己都覺得挺嚇人的。截至2020年底，全國風電累計并網裝機容量為2.81億千瓦，這是過去十幾年積累下來的。過去國有發電企業在擁有大量專業人員的情況下，一邊用自己專業人員轉行來滿足運維人員的需求，一邊在市場上招人來擴充隊伍，才勉強應對運維工作。到目前這個階段，他們當中已經有相當一部分的運維工作是外包出去的。

未來5年會增加多少裝機？按照國家實現雙碳目標的步伐和節奏，至少5億千瓦，甚至有人提出來可能平均每年裝機不止1億千瓦，也就是說在未來的5年，總裝機容量將會相當于過去10多年甚至20年的總和。

而我們有這么多人嗎？其實沒有，尤其是現在主要的大型國有電力集團或省屬電力集團，他們的人員成本很高，而在人員的靈活性上卻很低。在這種情況下，很多業主都會考慮將運維業務外包出去。

但專業的服務不是有錢就能買到的，因為最終的供給是專業勞動力市場，而我們的專業勞動力市場其實正處在一個萎縮狀態，因為對于20歲到40歲之間的年輕人來說，其實運維工作是在一個條件不是很好的地方，從事著既有專業性又比較辛苦的工作，他們可以有很多更好的選擇，所以其實我們的從業人員是萎縮的。我認為這是未來5~10年，我們這個行業一個非?；A的矛盾。

國際能源網：近年來風電行業高速發展，繞不開“安全問題”，安全相關問題，造成巨額經濟損失的同時，還極大影響了行業聲譽，成為行業痛點和難點，協合運維是如何做好安全管控工作的？

陸一川：我們非常重視這個事。我自己是一個電力行業出身的人，從剛剛進（電力）門的那一天開始，就被我們的國家電網、五大傳統電力企業以及有幾十年歷史的電力企業反復強調，嚴格約束。

但新能源行業，其實并沒有真正意義上繼承傳統電力行業的管理模式，這有多方面的原因。我們當年剛剛開始作為國家電網的基層技術人員的時候，可能只需要6個月，就給你一輩子埋下這種重安全的文化趨向，但是在新能源行業，主流的從業人員并沒有經歷過這個過程，所以在高速發展的過程中，安全意識強度不夠。產業高速發展就意味著員工數量也會高速增加，我們去年大約有一半的員工是新的，這讓我們壓力非常大，因為我發現新進來的員工和過去不處于高速發展狀態積累下的員工，在安全上的思想狀態是不一樣的。

而且原先這種比較強的安全文化，很有可能在這個過程當中會被稀釋，很可能出現有人對安全管理措施不是很理解的情況。思想觀念最難建立也最難改變，所以必須要讓他們在從業最初的幾年形成一輩子的價值觀念，這是一個根本的事情，其實老電力行業幾十年積累下來的方式方法和規則是非常有用的。

國際能源網：降低運維環節的設備故障損失，是實現風電行業提質增效降本的核心之一，協合運維有哪些成功的經驗？

陸一川：第一，我們必須要盡可能的降低成本。第二，在降低成本的情況下，質量不能下來。對于常規的業主來說，至少要能滿足他的底線：不能出事，不要由于你的運維水平問題導致設備損壞，并且能夠幫助他盡可能多地發電。協合運維爭取能用市場上比較中等的價格向業主提供真正滿足他們需求的服務，這是我們目前正在做的事情。

國際能源網：協合運維現在在數字化和智能化上達到了什么樣的程度？你們未來的目標是什么？

陸一川：我其實非常認同一句話：每一個行業都值得用互聯網思維重新做一遍。從我的觀察來看，這不僅僅是能源行業的問題，這是整個工業互聯網或者工業物聯網下，所有的行業面臨的問題，因為工業行業是需要長期積累的。

互聯網、大數據、云計算等其實是一個工具，如何運用這個工具把工作做好，以提升新能源行業的整體效率？不是在行業經營多年的人，是提不出途徑來的，是不知道這個工具怎么用的。

大數據一定要多維度，只有設備數據，不叫大數據，單一的數據發揮不了太大的作用，必須從多個維度綜合判斷自己的業務是不是做好了。我們的團隊對行業、企業經營、業務都有很深刻的理解，同時也是有互聯網思想的，并以此為基礎，形成有效的解決方案。

國際能源網：大型的風電場在運維的時候，相對來說是集中化作業，它可能會降低成本，也是比較好管理、好運維的，而分散式則不同，對此，從運維的角度，你們有沒有一些有效的措施和方案？

陸一川：這是我們努力的方向，我們提出了一個口號，叫做“小而散資產的優質運營者”，我們最終要把自己打造成如果有幾百萬的客戶，且每個客戶都很小，但仍然能給出一個可接受的價格為他們服務的企業。分散式的運維成本，如果說像現在有一些人認為的要比集中式高好幾倍，顯然這是不可接受的。我們應該做到無論是集中式還是分散式，最后都能以一個比較合理的價格和成本把它做下來，而這對我們的信息化能力提出了非常高的要求。

國際能源網：你對行業有什么樣的寄語？

陸一川：實現“30·60”目標，如果風電行業沒有高效的運維，沒有能適應新型電力系統的運維企業出現，“30·60”目標也是實現不了的。不管是誰，將來一定要有人突破這個問題，一定要有人能夠做到這一點，這樣我們期待的光輝美好的前景才是現實的。

來源：國際能源網/風電頭條